中新社廣州4月15日電 (記者 李曉喻)全球經(jīng)貿(mào)堪憂的增長前景給第125屆廣交會造成的影響正在顯現(xiàn)。開幕首日，不少參加過多次廣交會的參展商有個共同的感覺，即本屆廣交會與以往相比略顯清淡，前來
西門子工廠屋頂建兆瓦級數(shù)字光伏電站，比亞迪啟動墨西哥“光伏儲能”新能源項目，梅耶博格與牛津光伏達成戰(zhàn)略合作，順風清潔能源出售太陽能電源組件生產(chǎn)業(yè)務，華電國際、國投電力、中節(jié)能太陽能
2019年4月2日，“2019 分布式光伏創(chuàng)新應用論壇”在泉城濟南成功舉辦，智匯光伏創(chuàng)始人王淑娟在會議中發(fā)表主旨演講。王淑娟女士從企業(yè)的角度，討論國家關(guān)于光伏的政策對價格、市場、存量項目、未
央視網(wǎng)消息：面對“逆全球化”風潮，能源領(lǐng)域如何應對挑戰(zhàn)？3月27日，在博鰲亞洲論壇2019年年會“CEO圓桌：能源資源領(lǐng)袖”分論壇上，晶科能源副總裁錢晶說，對于可再生能源全球投資而言，全球化
3月27日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，財政部副部長程麗華和國家稅務總局副局長孫瑞標介紹了深化增值稅改革有關(guān)情況。一是將制造業(yè)適用稅率由16%降至13%，將交通運輸、建筑等行
近兩年，發(fā)展新能源汽車已成為全球能源革命浪潮下的大趨勢，在今年的《政府工作報告》中也多次被提及，足見國家對該領(lǐng)域發(fā)展的重視程度。尤其在與公路物流緊密關(guān)聯(lián)的重卡行業(yè)中，如何高質(zhì)量地發(fā)
前天下午，財政部官網(wǎng)上正式放出了今年新能源車補貼政策全文，車東西查閱補貼標準文件發(fā)現(xiàn)，新能源車補貼今年呈斷崖式下跌，補貼退坡幅度高達50%！與過去一樣，今年的補貼新政設置了過渡期，為
3月26日2019中國國際城市停車產(chǎn)業(yè)博覽會2019中國國際電動汽車充電基礎(chǔ)設施展覽會兩展合力北京 ? 中國國際展覽中心（靜安莊館）隆重開幕湖北齊星智能立體車庫也在此展會中參展。我公司開發(fā)制造
我國新能源汽車推廣應用財政補貼政策26日迎來調(diào)整，備受消費者和制造商關(guān)注的補貼標準、技術(shù)指標、質(zhì)量監(jiān)管等有了“新說法”。財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委當天聯(lián)合發(fā)布通知
眾所周知，自電動車大批量面市以來，其電動問題不斷。衰減問題、安全問題成為了電動車車主最頭痛的問題。新能源汽車續(xù)航問題，一直飽受詬病，動力電池自然而然地成為了關(guān)注的焦點。目前電池性能
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湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)十里鋪村
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